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大中华志愿者

因为真实而震撼,因为震撼而思考

 
 
 

日志

 
 
关于我

一位普普通通的爱国者 力求使自己成为一个对他人对社会有益的人,如果不能,最低限度也要做个对他人对社会无害的人。

网友揭露春运的巨大黑幕  

2011-01-30 16:50:16|  分类: 社会聚焦 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 “春运”一词在中国每年都会热一把,和“春晚”时间相同,都“大约在冬季”,都是是为了中国年,但是一字之差,给人们的感受却是大相径庭。“春晚”给人以期望,给人以快乐。而“春运”给人的确是失望、恐惧、痛苦。

    中国人“年”的情结很重,团团圆圆过个年,是对一年工作的总结,也是亲朋相聚,沟通情感的时候。不管是什么阶层的人,都会不远万里,不辞辛苦的回家过年。你要问他为什么要回家,他们的回答会超严格的一致,“回家过年”,就好像经过专门的训练一样。

    这样一个年的情结,每年都会引发一次世界上最大的人类大迁移。同时也考验着我国的铁路、公路等交通运输系统。“一票难求”“求票”“倒票”这些词早已经被中国人熟视无睹。国家为了春运付出了很多的努力,加大投资、加大什么什么力度、坚决什么什么。其实一系列的政策出台,都是一个目标,就是想让老百姓能顺利,开心,安全的回家过年。国家和政府为了春运做出了一系列的努力,但是,时下来看,收效却不大。一票难求,难天上青天!所以很多网友纷纷质问“中国成功举办了奥运、世博、亚运,怎么就解决不了春运呢?”

    根据笔者的实际调查,(仅以北京站)春运不是无法解决,而是里面有大量的黑幕,而国家和政府却没有看到。笔者不是什么社会学者,专家,只是做为一个有头脑,有观察力的百姓,把我看到的,听到的写出来,公布于天下!让大家明白北京春运难,难在何方!以点带面,为解决春运贡献一点微薄之力!

    北京的票有多难买?2011年1月24日去北京录制CCTV的一个节目,为了能顺利返程,我提前与北京的朋友联系,请求帮助买回大庆的车票,被告知21日开售。21日上午又被告知,排队到窗口无票。没办法求助旅行社的朋友买票,朋友告知我,可以有,但是要加钱。一律从票贩子手里拿票,加价200-300。真的这么难吗?不行就飞回来吧,决定不买!到北京一看真假!

    北京卖票赚大钱!来到北京,看到车站增加了很多的警力,广播也一再强调不要从私人手里买票。看起来秩序井然。不过我发现为了能更多,更快的售票,新增了很多临时售票口,并且排的队伍不是很长,有的个别窗口就几个人,我索性来问问;“同志,大庆的票有吗?”“没有,29号前站票都没有”“哈尔滨的呢?”“没有,29号前站票都没有” 。心想,这票还真是紧张,我得想办法弄返程票,要不回不去了。

    地面一片井然,但是走进地铁站就不一样了,几个人在来回的走动,并低声喊到“车票,车票”。我的心一紧张,难到这就是传说中的票犯子吗?看起来像是个文化人,或是挺有素质的人。

   “到大庆多少钱”

   “大庆没有,到哈尔滨的,哪天的都有”

   “多少钱600一张”。

   “不会是假的吧?”

   “现在哪还有人玩假票,把自己玩进去了”

   “那你是哪咋买的”

    没有回答我。

    看来还真有票!从北京到哈尔滨,T48全价260多到280多,要价600,不分上下铺。一张票净赚320-340元。暴利啊!
    一种奇怪的现像“有票了”。不得已,还是在票犯子手里买了票。T48是下午16:50开车,提前来到北京站,就听到广播一直在喊到哈尔滨的买票什么的,上前仔细一听是这样的“请买到哈尔滨票的注意,今晚到哈尔滨有票!”一直在喊!看来票应该剩下的不是一张两张,应该是很多!怎么会这样,怎么会有票了?一定是被买出去了,但,怎么一下子就又退回来这么多!?难道可以集中买和集中退?!心中不解!临时加车?不可能,加车,要提前通知的,这都啥点了!?

    更奇怪的现像发生了。来到车上,服务人员态度很好,让我感觉到铁路部门的管理有方。开车后,大家自然都要议论票的事,结果更奇怪的现像发生了。大部份到大庆和齐市的人,手里拿的都是到哈尔滨的票,都要在过哈尔滨后,进行补票。补一张到大庆的票,80多元!我晕了,为什么会这样,我们问了乘务员,乘务员一笑,回答说“你们都是在票犯子手拿的票,这里有很大的差价呢?”

    明白了,明白了。呵呵~不是没有到大庆、齐齐哈尔的票,是票犯子根本就不想卖给你到大庆、齐齐哈尔的票,太狠了!

    更更奇怪的现像发生了。到底是多少人在票犯子手里拿票?我想了解一下,我问了整个车箱的人,一个没落,线路果让我咋舌,大家能想到吗?全车厢20多个卧铺,上中下,60多个铺,没有一个是在窗口买的!!!都是多花200-400在票犯子手里买的,太可怕了!难道我们买票的人没有票犯子多吗?排不过他们?北京本地人也排不过他们???!!!黑幕!这个时候,我想到了黑幕,这里一定有黑幕!

    更更更奇怪的现像在两天前发生过。我们和乘务员聊了起来票的事,这孩子不错,干活也认真,服务态度也好,为人很实在,这点是必须要声明的。对于我们买不到票的情况,他也很同情,他告诉我们,票并不是那么紧张,应该能买到票,但是站里的事,他也不好说为啥大家买不到。就在前几天他当班的时候,整个T48还空了100多张铺没有卖出去呢!听到这我火了,啥没卖出去,那我们为啥买不到?

    小伙子也无耐的笑笑。我沉默了!不在沉默中爆发,就在沉默中死亡。我是学文科的,所以我非常理解这句话,我决定爆发!我要写出真相让大家知道,让政府、国家知道!我要让非常辛苦的铁道部长知道!

    据说铁道部长亲自在抓北京的春运,但是我想让他知道,他在被部下欺骗!

    小结吧:还想说很多,但是不想说那么多了,明白的人都看得懂。

    一票难求吗?难!为什么难?有票不卖给你。

    打击倒票吗?打!在哪打?只在面上打,只在北京站广场上打!

    限购吗?限!怎么限?只限没有人、没有关系的。

    限退吗?不!为什么?要是限退,倒票的卖不出去,没法办!

    为什么?为什么? 你傻啊?还问为什么?这是个利益链,有需求,就有利益。并且可以制造需求,制造紧张气氛!就像开发商有房不卖!这个社会的假像越来越多!无耐!

    谁有这么大的神通?!你更傻了,用我们东北话说“你SB啊?!”这问题太简单了!你见过普通百姓有这么大本事的吗?凡事能成就大事的,(做企业的人都知道,成功靠团队)都得是有组织,有目地,有分工,协同做战!成功是团队的!

    这是个“黑幕”正在推动春运!推向何方?这是个斗争,正与邪、真与假的斗争!这是个集团,一个牺牲大家利益而自己获得暴利的集团!

    不得不做的一个注:我只以这为例,其它地区,我并不了解。并且中国处于发展阶段,人口众多,春运难的发生,或是在某个时点发生,是很正常的现像。本文所揭示的只是一种春运中的不和谐现像。国家和政府为了春运,做了大量的努力,我们是要感恩的。本文是为了更好的搞好“春运”,绝无诽谤之闲。本人注以真实身份,随时可查!
    铁道部:黄牛党解决不了买票难

    新京报讯(记者刘泽宁)昨天,全国铁路已经连续5天日发送旅客超过500万人次,正式进入客流高峰期。铁道部有关负责人表示,铁路部门将采取基本方案、预备方案、应急方案三套梯次方案应对客流高峰。

    将根据客流需求加开列车

    据铁道部网站消息,铁路春运一周来累计发送旅客3588.6万人次,同比增加521.3万人次,增幅达17.0%。铁路部门分析,随着春节日益临近,务工流、探亲流将进一步增加,铁路客流将继续走高,形成节前春运客流高峰。

    针对全国铁路即将迎来的客流最高峰,铁道部运输局综合处副处长周世暾介绍,铁路部门将根据客流需求加开客车,并采取基本方案、预备方案、应急方案三套梯次方案应对客流高峰。

    大雪覆盖线路动车组降速

    天气预报显示,未来三天,我国淮河以南大部地区将出现大范围低温雨雪天气。

    为确保动车组运行安全,铁道部日前下发调度命令,要求各铁路局随时关注动车组运行线路和区段,一旦遇大雪覆盖线路,工务部门要迅速报告,并及时采取降速限速措施。

    为应对不断上升的客流,铁路部门大量加开旅客列车,设备负荷较大,铁道部要求加大日常维修养护力度,保证运用质量。特别是机务部门要切实加强机车库内检修,提高上线运用质量,减少故障率。

    ■ 部门声音

    “不应该认为黄牛党有双面性”

    铁道部新闻发言人王勇平做客人民网强国论坛,表示目前没有火车票调价的考虑

    本报讯 (记者卢漫刘泽宁)昨日下午,铁道部新闻发言人王勇平做客人民网强国论坛时表示,通过黄牛党解决买票难行不通,铁路运输能力满足出行时,黄牛党将消失。

    王勇平还表示,火车票的价格从1995年至今一直没有变化,铁路部门目前仍没有火车票调价的考虑。

    黄牛党解决不了买票难

    昨日,王勇平与网友在线交流时,有网友提问,打击黄牛让不少人买不到票,他们本来可以通过加价买到票,如何看待黄牛的双面性?

    王勇平表示,通过黄牛党来解决买票难行不通。只有不断加大铁路的建设力度,提高运力,让人民出行有更多便利的条件,才能从根本上解决一票难求的问题。

    王勇平强调,绝对不应该认为黄牛党有双面性,因为黄牛党搅乱了正常的售票秩序,侵犯了广大旅客的利益,甚至还会造成一些治安和刑事的案件,所以对黄牛党的非法行为铁路公安部门一直采取高压态势,打压他们的生存空间。

    学生旅客基本运输完毕

    王勇平表示,春运工作中,学生客流一直是铁路春运要保证的重点。截至1月26日,全国铁路发售节前学生票1160万张,已经发送学生旅客1093.9万人,节前学生旅客已基本运输完毕。

    据介绍,今年,铁路部门制定了专门的学生运输计划,从能力上尽量保证每一名学生都能买到有座号的车票,并采取多种措施,方便学生购票。

    同时,扩大了学生票适用范围,在经学校确认后,将学生票范围扩大到学生所在院校至父母工作地,方便学生利用假期前往父母实际居住地探亲。

    两成旅客通过高铁运送

    据悉,今年春运首次投入运营的高铁线路有8条,分别为沪宁高铁、沪杭高铁、福厦高铁、海南东环高铁、昌九城际、广珠城际、长吉城际、成灌高铁。加上此前投入运营的京津城际、武广高铁等9条高铁线路,对于高铁在春运当中发挥的作用,王勇平给予肯定。

    王勇平介绍,目前全国铁路每日开行的“和谐号”高速动车组列车1400余列,运送旅客100万人,即全国铁路有五分之一的旅客是通过高铁运送的。

    当有网友询问,火车票票价是否会有调整?

    对此,王勇平表示火车票的价格从1995年至今一直没有变化,“据了解,铁路部门目前仍没有火车票调价的考虑。”

    ■ 小贴士

    赶火车别掐点出门

    昨天北京四大火车站进站客流明显增多。据了解,目前,北京站进站客流高峰时段主要集中在晚上9点至11点时段。北京西站进站客流高峰集中在上午7点至9点和中午12点到晚上24点两个时间段。

    北京铁路警方向旅客们发布提示:乘车旅客尽量选择地铁和公交车出行。管制刀具、丁烷气、ZP油、超过5只的打火机和20盒火柴等物品不要带进车站。旅客安排好出行时间,不要掐点出门,影响返乡。

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